Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the acf domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home1/viajaone/public_html/bkp/wp-includes/functions.php on line 6131

Notice: A função _load_textdomain_just_in_time foi chamada incorretamente. O carregamento da tradução para o domínio colormag foi ativado muito cedo. Isso geralmente é um indicador de que algum código no plugin ou tema está sendo executado muito cedo. As traduções devem ser carregadas na ação init ou mais tarde. Leia como Depurar o WordPress para mais informações. (Esta mensagem foi adicionada na versão 6.7.0.) in /home1/viajaone/public_html/bkp/wp-includes/functions.php on line 6131

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{"id":10661,"date":"2018-10-30T07:00:25","date_gmt":"2018-10-30T10:00:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.viajao.com.br\/bkp\/?p=10661"},"modified":"2020-11-20T10:04:17","modified_gmt":"2020-11-20T13:04:17","slug":"arte-metro-estocolmo-suecia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.viajao.com.br\/bkp\/arte-metro-estocolmo-suecia\/","title":{"rendered":"Arte no Metr\u00f4 de Estocolmo"},"content":{"rendered":"\n

O metr\u00f4 \u00e9 um jeito pr\u00e1tico de se deslocar pela cidade durante uma viagem. Mas e se ele mesmo fosse a atra\u00e7\u00e3o? Em Estocolmo, na Su\u00e9cia, \u00e9 exatamente isso que acontece. Praticamente a “maior galeria de arte do mundo”, o Metr\u00f4 de Estocolmo tem dezenas de esta\u00e7\u00f5es com mosaicos, pinturas, instala\u00e7\u00f5es, esculturas, uma mais encantadora do que a outra. Por isso, se estiver planejando uma visita \u00e0 cidade, coloque estas – e outras – paradas na lista.<\/p>\n\n\n\n

Come\u00e7ando do come\u00e7o<\/h3>\n\n\n\n
A T-Centralen \u00e9 a esta\u00e7\u00e3o central de Estocolmo, que d\u00e1 acesso ao trem e \u00e0s tr\u00eas linhas de metr\u00f4. Ela existe desde 1957 e foi a primeira a receber arte nas paredes. Depois de muitas voltas, descobri onde estavam essas pinturas azuis bonitas: no acesso para a linha azul.<\/p>\n\n\n\n
$\"Esta\u00e7\u00e3o$
Demorei para achar a plataforma correta da T-Centralen, mas valeu a pena<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Em um dos sentidos da linha azul fica a Kungstr\u00e4dg\u00e5rden. \u00c9 uma das esta\u00e7\u00f5es mais fotografadas da cidade, segundo o site oficial do Visit Stockholm<\/a>. \u00c9 certamente uma esta\u00e7\u00e3o impressionante\u2026<\/p>\n\n\n\n
$\"Esta\u00e7\u00e3o$
A Kungstr\u00e4dg\u00e5rden tem esculturas, pinturas, mosaicos… encontrei at\u00e9 plantas!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
J\u00e1 no outro sentido, d\u00e1 para conhecer a R\u00e5dhuset, a esta\u00e7\u00e3o da Prefeitura. Aqui d\u00e1 para ter bastante a sensa\u00e7\u00e3o de estar dentro da terra. Porque tem isso tamb\u00e9m. N\u00e3o s\u00f3 as esta\u00e7\u00f5es t\u00eam lindas pinturas e esculturas, elas tamb\u00e9m t\u00eam paredes de rocha. E o resultado \u00e9 incr\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
$\"Esta\u00e7\u00e3o$
A sensa\u00e7\u00e3o na R\u00e5dhuset \u00e9 de estar em uma caverna tecnol\u00f3gica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Trocando de linha<\/h3>\n\n\n\n
Na linha vermelha, h\u00e1 uma sequ\u00eancia de esta\u00e7\u00f5es que s\u00e3o destaque nesse passeio inusitado. Uma delas \u00e9 a esta\u00e7\u00e3o Stadion, a primeira nesse estilo de “caverna”. O arco-\u00edris e as paredes azuis conseguem deixar o espa\u00e7o bastante leve. E numa tarde de domingo, as esta\u00e7\u00f5es ficaram vazias entre as chegadas e partidas dos trens.<\/p>\n\n\n\n
$\"Esta\u00e7\u00e3o$
Fiquei com a plataforma toda para mim na Stadion…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
A uma esta\u00e7\u00e3o de dist\u00e2ncia, fica a Tekniska H\u00f6gskolan, que \u00e9 inspirada em descobertas cient\u00edficas e nos elementos naturais.<\/p>\n\n\n\n
$\"Tekniska$
Ao lado do Instituto Real de Tecnologia, esta\u00e7\u00e3o do metr\u00f4 de Estocolmo \u00e9 inspirada na ci\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Ainda no tema “ci\u00eancia”, a esta\u00e7\u00e3o ao lado \u00e9 a Universitetet. Os mosaicos em azulejos portugueses (sim, na Su\u00e9cia) falam sobre a natureza. Al\u00e9m disso, alguns tamb\u00e9m s\u00e3o inspirados nos direitos humanos.<\/p>\n\n\n\n
$\"Esta\u00e7\u00e3o$
Azulejos portugueses ao fundo falam de hist\u00f3ria e de direitos humanos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Eu at\u00e9 andei pela linha verde, mas como foi mesmo para ir de um lado para outro, esqueci de tirar foto. Mas como eu n\u00e3o quero deixar a lista sem nenhuma dica dessa linha, uma das esta\u00e7\u00f5es mais famosas (que eu vou ter que voltar para conhecer) \u00e9 a H\u00f6torget. Ela foi constru\u00edda em 1952, antes da instala\u00e7\u00e3o de arte no Metr\u00f4 e mantiveram o estilo cl\u00e1ssico por l\u00e1, com alguns adicionais art\u00edsticos.<\/p>\n\n\n\n
Dica para o tour: aprenda sueco<\/h3>\n\n\n\n
A SL, que \u00e9 quem opera o transporte p\u00fablico em Estocolmo, oferece tours gratuitos sobre a arte no metr\u00f4. E s\u00f3 precisa ter um bilhete v\u00e1lido para participar do passeio de uma hora que sai da T-Centralen. O problema \u00e9 que s\u00f3 tem tour em ingl\u00eas entre junho e agosto, durante o ver\u00e3o. A menos que voc\u00ea fale sueco. A\u00ed pode fazer o tour qualquer \u00e9poca do ano. Como eu fui no inverno e n\u00e3o sei falar sueco nem para perguntar em qual esta\u00e7\u00e3o eu estava, fiquei sem conhecer essa atra\u00e7\u00e3o. Mas achei a ideia incr\u00edvel!<\/p>\n\n\n\n
Como andar de metr\u00f4 em Estocolmo<\/h2>\n\n\n\n
A rede de metr\u00f4 de Estocolmo tem 100 esta\u00e7\u00f5es e mais de 90 tem obras de arte nas paredes ou pelo caminho dos passageiros. Ou seja: tem muita coisa para conhecer. Existem passes de 75 minutos (que s\u00e3o basicamente para um trajeto e raramente valem a pena para turistas), de 24 horas, de 72 horas. Al\u00e9m disso, existe um cart\u00e3o reutiliz\u00e1vel v\u00e1lido para per\u00edodos mais longos.<\/p>\n\n\n\n
$\"Bilhete$
Um dia inteiro para cima e para baixo no metr\u00f4 de Estocolmo, na Su\u00e9cia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
O passe de 24 horas custa $125 Coroas Suecas (uns $14 d\u00f3lares) e o de 72 horas custa $250 SEK Coroas Suecas (uns $28 d\u00f3lares). Esses travelcards<\/em> tem que ser comprados antes s\u00e3o ativados na primeira vez que voc\u00ea passa na catraca para entrar na esta\u00e7\u00e3o. E da\u00ed eles valem o tanto de horas que voc\u00ea comprou, em qualquer transporte p\u00fablico da cidade. Os passes s\u00f3 est\u00e3o a venda nas esta\u00e7\u00f5es e n\u00e3o d\u00e1 para comprar a bordo de trens e \u00f4nibus. Ah! E toda vez que voc\u00ea entrar no metr\u00f4, no \u00f4nibus, no trem, etc., tem que passar o cart\u00e3o no leitor. Tem fiscais que checam se voc\u00ea validou o bilhete e a multa \u00e9 pesada: $1.500 Coroas Suecas. S\u00e3o $165 d\u00f3lares que \u00e9 melhor guardar para usar num belo restaurante de alm\u00f4ndegas suecas, concorda?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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