![\"\"](\"http:\/\/www.viajao.com.br\/bkp\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/leleca.jpg\" "\\"leleca\\"")
<\/a>Povo, prepare-se. Hoje tem a MAIOR ENRASCADA da hist\u00f3ria do Colabor\u00f5es. Quem nos conta isso \u00e9 a jornalista Let\u00edcia da Silva <\/strong>(@leticiadasilv1<\/a><\/span>). Ela passou um perrengue dos grandes no Leste Europeu, em abril. Imagine-se perdido num lugar sem saber nada do idioma local! <\/span><\/p>\nPois \u00e9, com a ajuda de muita m\u00edmica (s\u00e3o anos de experi\u00eancia jogando Imagem & A\u00e7\u00e3o risos) ela e o namorado… bem, n\u00e3o vou contar o final do “filme” aqui, n\u00e9? N\u00e3o curto spoilers. Por isso leia com aten\u00e7\u00e3o pra n\u00e3o passar pela mesma situa\u00e7\u00e3o, hein?<\/span><\/p>\n ———<\/span><\/p>\n Trem noturno no Leste Europeu? Cuidado, a Eslov\u00e1quia est\u00e1 pr\u00f3xima<\/strong><\/p>\n O t\u00edtulo deste post pode soar estranho, mas j\u00e1 vou explicar. A pedido do amigo de uma d\u00e9cada Tiago Scheuer, contarei aqui uma aventura pela madrugada fria da Rep\u00fablica Tcheca. Serve de alerta para quando voc\u00ea for reservar um trem noturno (ou pra quando for comprar com uma ag\u00eancia de viagem que n\u00e3o est\u00e1 acostumada ao roteiro que voc\u00ea resolveu fazer, como foi o meu caso).<\/em><\/p>\n Antes de embarcar e de se entregar ao sono, assegure-se com os funcion\u00e1rios a bordo sobre o itiner\u00e1rio e as poss\u00edveis trocas de trem no caminho. Ainda que o seu bilhete n\u00e3o preveja conex\u00f5es, perguntar nunca \u00e9 demais. E evita a confus\u00e3o que vou narrar agora:<\/em><\/p>\n \u00c0s 3h, acordo com uma batida leve na porta de vidro da cabine onde eu dormia desde as 23h do dia anterior. S\u00f3 quando vi a comiss\u00e1ria ao lado da cama improvisada \u00e9 que afastei o sono e entendi o que ela queria dizer num idioma incompreens\u00edvel para quem nunca se iniciou nas l\u00ednguas eslavas. Apresentei o bilhete do trem noturno que me levaria de Praga, na Rep\u00fablica Tcheca, at\u00e9 Crac\u00f3via, na Pol\u00f4nia. E a\u00ed o semblante da minha interlocutora se transtornou.<\/p>\n Por alguns segundos, meu cora\u00e7\u00e3o bateu num ritmo inversamente proporcional \u00e0 velocidade desconcertante com que a comiss\u00e1ria emendava palavras em tcheco. Ela balan\u00e7ava o bilhete, levava as m\u00e3os \u00e0 testa, tentava me explicar o que eu j\u00e1 havia entendido: est\u00e1vamos numa enrascada.<\/p>\n De repente, ela saiu da cabine e passou a acordar outros passageiros do mesmo vag\u00e3o, atr\u00e1s de algu\u00e9m que falasse ingl\u00eas. Acompanhei-a com os olhos apertados, bra\u00e7os estendidos ao lado do corpo, boca entreaberta, cora\u00e7\u00e3o descompassado. Junto com o novo interlocutor, ela conseguiu um mapa do Leste Europeu.<\/p>\n O colega passageiro, sobressaltado do seu sono interrompido, me explicou que o trem n\u00e3o ia para a Pol\u00f4nia, como pretend\u00edamos. Mas como, se antes de embarcar eu perguntei se Crac\u00f3via era o destino final?! Ao contr\u00e1rio da informa\u00e7\u00e3o que recebi da agente de viagens aqui no Brasil, o trem noturno N\u00c3O era direto. Eu devia ter parado em Bohum\u00edn, desembarcado e esperado outro trem, este sim rumo \u00e0 cidade onde o Papa Jo\u00e3oPaulo II se iniciou no teatro, no comunismo e na religi\u00e3o, por fim.<\/p>\n Naquele momento, 3h, eu estava na\u2026 Eslov\u00e1quia! Sem d\u00f3, quando o passageiro tradutor pronunciou o nome do pa\u00eds, a comiss\u00e1ria apontou no mapa um ponto identificado como Hondon\u00edn, a cidade de fronteira com a Rep\u00fablica Tcheca onde parar\u00edamos em 10 minutos. De l\u00e1, eu deveria pegar um trem de volta para Bohum\u00edn e, ent\u00e3o, cruzar os dedos para que o trem certo rumo a Crac\u00f3via ainda estivesse \u00e0 espera (a sa\u00edda estava marcada para 6h).<\/p>\n Na esta\u00e7\u00e3o, meu namorado e eu esper\u00e1vamos, encolhidos, o trem que nos levaria de volta. N\u00e3o ous\u00e1vamos competir com o barulho do vento que deslocava os vag\u00f5es do trem estacionado em frente, quebrando o sil\u00eancio da madrugada. Al\u00e9m de n\u00f3s, s\u00f3 o um guarda noturno, assustado de ver viajantes \u00e0quela hora num terminal de carga.<\/p>\n O nosso trem atrasou 50 minutos. No caminho para Bohum\u00edn, nem sinal do sono. Quando o sistema de som anunciou a t\u00e3o aguardada cidade de conex\u00e3o para a Pol\u00f4nia, o rel\u00f3gio marcava 5h58min e o fiscal fazia soar o apito para o trem partir.<\/p>\n De mochila nas costas, pernas for\u00e7adas a correr e desprovida de vergonha, atravessei a plataforma de embarque gritando \u201cTo Krak\u00f3w, wait, wait!\u201d. O fiscal apitou de novo e pediu para o maquinista parar, n\u00e3o sem antes ensaiar as caretas e os impr\u00f3prios com que nos recebeu. Tamanha era a falta de oxig\u00eanio no nosso c\u00e9rebro, de tanto correr contra o vento gelado do in\u00edcio da manh\u00e3 de primavera, que \u00e0quela altura pouco importava levar bronca. Est\u00e1vamos a salvo, longe da Eslov\u00e1quia.<\/p>\n ———<\/p>\n Carai, essa hist\u00f3ria \u00e9 cruel! Valeu por partilhar conosco tamb\u00e9m, L\u00ea! Lembrando que a Let\u00edcia tem um blog de viagens tamb\u00e9m aqui<\/a><\/span><\/strong>! <\/span><\/p>\n<\/a>
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